引き金を引く程度の能力

みなさんこんばんは☆

なんとかバッファーチューブの交換を完了したものの、ボルトの後退しすぎを防ぐため
リアルサイズのチューブにはスペーサーをかませて底上げをしてあげなければなりません。
Ｇ＆Ｐのバッファーチューブですと最初から付属しているので便利ですね＾＾

しかし私的にはあの２ピース構造が気に入らないのでＳＨＯＯＴＥＲ製にしたのですが
では、どうするのか？１０円玉３枚詰める？



答えはこいつ。ＫＳＫのハイスピードバッファーです。
なにやらぶっといバネが付いておりますが、こいつがチューブの底で跳ね返って、
ボルトの前進が劇的に速くなるというものです。

バネを下にして床に落とすと、キャッチできるくらい跳ね返って戻ってきますｗｗｗｗｗｗｗ



今まで使っていたもの（メーカー不明）と比較してみます。
削り出しで美しく、見るからにゴッツイリコイルを生み出してくれそうな外観です♪

ＫＳＫではステンレスのものも作っていますが、ショップで
「ステンレスは重すぎて、キックは上がるけどサイクルは落ちる」
と言われましたので、アルミバージョンを選びました。

とはいえ、中に空洞のないアルミの塊で、今流通しているアルミバッファーの中でもトップクラスの重さがあり、
アルミボルトによってショボくなってしまっていたキックを補ってくれるはず。

さて、比較に戻りますと、バネの入っている部分が少し長くなっています。
これのおかげで、バッファーチューブに上げ底をしなくても、ボルトの後退量は純正と同じになる、というわけです。
逆に純正バッファーチューブにこいつを使うと、後退量が足りずにボルトストップがかからなくなってしまいますので
ご注意くださいね～＾＾

【結果】

撃ち味はもう最高です。セミのレスポンスがハンパじゃないキレです。セミはね・・・。
フルオートですと、初めてＷＡＭ4を撃ったときの「怖い・・・」感がよみがえる様な暴れっぷり！！
（ただし最初の４、５発だけ・・・あとはブローバックしきらず止まる）

いまだにフルオートの作動が安定せず苦労してますが、
kyon2_CTUさん、あじゃさんにアドバイスをもらいながら試行錯誤の結果をまとめてみます。

１、コッキング、ブローバックの際、なにかしら引っかかり感があって気持ち悪い。
ボルトの傷のついた部分は削ってある。
２、ボルトの、ハンマーロックの干渉する部分を削ったらいくらかマシになった。
３、ファイアリングブロックを付け、ハンマーを外した状態でコッキングすると気持ちよく動く。
４、セミだと快調に動く。オートだと撃ってるうちにブローバックしなくなりボルト閉鎖。
トリガーはコッキングされずロックされた状態になる。
５、純正ボルトだとこれらの症状がほぼ起こらない。

もうなんだか、答えはほぼ出ているような感じですが、原因はボルトに尽きるんでしょうか。
でも、ボルトの干渉する部分はこれでもかと削っているんですよ？？

ボルトと純正ハンマーの相性が悪いか、シアがイカレているっていうのが
今のとこ怪しそうなとこなんですが・・・地獄じゃ～ｗ