引き金を引く程度の能力

みなさんこんばんは☆

今回は気になるバレル、チャンバーをバラしてみます。うーワクワクｗ



ハンドガードもろもろ外してリアサイトブロックのピンとイモネジを抜く、ここまでは電動と一緒だと思います。

ついでにイモネジを日本製のちゃんとしたやつに変えておきます。ラジコン屋さんにいくといっぱいあります。
うちは田舎ですが、なぜか品揃えの良いラジコン専門店があって助かってます。
店員にはいつもネジしか買わないネジマニアだと思われていることでしょう。

写真のリアサイトブロックはM3*3ｍｍ、ガスパイプ基部はM4*3ｍｍ、フロントサイトはM3*3ｍｍのナベネジです。
ちなみにガスパイプ基部のネジ、外す前になめました。ほらねっ！交換すべきでしょ♪

・・・(´・ω・｀)



バレルはどうなってるんだ？と、すこし悩みましたが、なんと本体にねじ込まれていました！カッチカチやぞ！ｗ
どうやらチャンバーブロックを新規に作ったみたいです。

あ、ちなみにバレルはアルミ製でした。



ここまできたら、インナーバレルを止めているネジを抜きます。（ここは丁度いい長さがなかったのでM3*25ｍｍさらネジをカットして交換）
このストッパーを外すと、チャンバーアッセンブリが後ろに引き抜けるようになります。

※追記　試してみたらここのネジはカットしなくても25ｍｍでいけました。付属のネジは20ｍｍくらいですが、何故かみつからないので、売って無いときは25ｍｍでよいかと。



チャンバーはこんな構成になっていました。
WAM4の純正と同じような感じで、ドラムを回すと小さいゴムがHOPラバーを押す仕組みです。
このゴムが小さいうえ、よくＨＯＰラバーに付いているゴムでは代用できないため無くさないように注意です。

驚いたことにインナーはフルサイズが入っていました。バリもなく、面取りもちゃんとされてて質も悪くないです。
これで初速が62ｍ/ｓしかないってことはノズルを調整する必要がありそうです。まぁGBBで初速に余裕があるのは（調整する余地があるのは）いいことですね。




せっかくなのでHOPラバーは日本製のものに変えて、戻します。
ここで気が付いたのは
インナーバレルやチャンバーをいじるだけならアウターをバラさずにも出来るということ。便利！

チャンバーまわりをすべてインナーバレルからはずし、銃口から前にインナーを抜くことで可能です。インナーが長すぎてフレーム後部に干渉するため、すべてを一緒に後ろに抜くことは出来ません。

むしろ、インナーを変えたいとか、HOPを変えたいだけなら
アウターはバラさないことを強く勧めます

なぜなら・・・



インナーを組んでからアウターをねじ込んだら
ねじ込みすぎてメキメキ破壊するからさ！！！＼(^o^)／ｵﾜﾀ

※現在代理店のUFCに部品注文可能か問い合わせ中です。2日間返事がありませんが（土日休み？）顛末は後日ご報告します。

【おまけ】


ＡＫと幼女とか反則だろ！